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남설악 흘림골과 주전골 오대산 소금강을 다녀왔다.

일시 : 2009.11.13 (금)~11.14(토)1박 2일

대상 : 농삼산우회 회원 23명 가족 13명 총 36명

코스 : 흘림골입구~여심폭포~등선대~십이폭포~용소폭포~선녀탕~오색 (6.2㎞, 4시간 소요)

오랜만에 가족과 함께 하는 설악산의 흘림골과 주전골 계곡 및 오대산 소금강 계곡 산행여행을 가기 위해 06:30분경 택시를 타고 태화강 고수 부지로 향했다.

고수부지에 도착하니 산행을 가기 위해 관광버스3대가 나란히 서있다.그러나 우리가 타고갈.버스는 아닌듯 했다.다리밑에 우리가 늘 이용하던 미리내고속 관광버스가 서 있었다.

버스 가까이 가서 탑승하니 서너명이 와 있다.07:00에 출발하기로 되어 있어서 겨우 7명과 가족5명 07:10분쯤 출발하여 다음 경유지 문수구장으로 갔다.그기서 회원 8명 가족 6명이 탑승하고 다음 경유지인 신복로타리에서 회원4명 가족1 천상에서 회원3명 가족 1명 총 36명이 타고 고속도로를 달린다.

바같날씨는 흐린듯 비가 올것 같다.건천휴게소에 들려 잠시 휴식을 취한후 건천 톨게이트를 빠저 나와 20번국도 7번국도 28번국도 7번국도를 따라 동해안으로 달린다.3차레 휴게소를 들리고 달려 오색에 진입 했을때는 바같에는 약간의 비가 내리고 있다.흘림골길은 다들 초행길인데다 바위 길이라 비오는 날에는 굉장히 위험이 뒤따다르기 때문에 다들 산행하기를 꺼리는 것 같다.회장이 차안에서 산행을 갈 사람을 파악한다.3명 뿐이다.그러나 나는 오늘 산행 목적지가 흘림골이니까 이왕 이곳까지 왔어니까 비가 오더라도 가보기로 하고 처음부터 우중에 대비하여 비옷도 갖고 왔다.비가 오니까 산행 시간도 많이 걸릴줄 알고 하산하다가 시간이 모자라면 주전골 용소폭포에서 도로로 나와 버스기사한테로 전화하라고 버스 기사 명함을 건내 준다. 꼬불꼬불 한계령 오르는 길을 따라 버스가 올라가고 있다.흘림5교 옆 도로변에 버스가 정차한다.

다들 내렸다.좌측에 공원지킴터가 보인다.산을 오를 멤버를 확인하니까 회원8명에 가족회원3명이 간다고 준비하고 나선다.오를려고 하니 가족회원은 2명은 포기하고 1명만이 뒤따른다.

공원지킴터 옆에는 흘림골 안내판이 서있다.

안내판에는 흘림골은 산이 높고 계곡이 깊어 언제나 안개가 끼고 날씨가 흐린것 같다하여 지어진 이름이다.이골짜기는 점봉산의 한능선으로서 2004년 9월20일 20년만에 자연휴식년제에서 해제된 곳으로 여심폭포의 신비로움과 신선이 놀았다는 등선대(1004m)등선폭포 십이폭포등 남설악 최고의 절정을 간직한 구간으로 폭포와 기암괴석 소등 배경등으로 이루어져 있다.특히 등선대 전망대에서는 귀떼기청봉(1578m)소청봉(1550m)중청봉(1676m)대청봉(1708m)점봉산(1424m)등 설악산의 대봉을 한눈에 볼 수 있으며 가을에는 기암괴석과 단풍이 조화를 이루어 탄성을 자아낸다고 소개되어 있다.

설악산의 수많은 봉우리, 골짜기들은 하나같이 명품들 아닌게 없다.

흘림골 입구에는 수해복구 기념비가 세워져 있다.

2006년에 쏟아진 기록적인 폭우로 한계령, 내설악 일대가 초토화가 되었던 안타까운 기억이 아직도 생생하다.

거대한 바위는 수해당시 도로까지 떠밀려 내려왔다고 하는데 그 무게가 무려 1,500톤에 달한다고 한다.저 엄청난 크기의 바위가 떠내려올 정도였으니 그 당시 계곡의 물줄기가 어찌했을지 가히 상상이 간다.

바위 봉우리가 도열하고 늘어서 있는 흘림골 입구의 풍경들 감상하면서 오후 1시10분쯤 흥분된 가슴으로 데크 계단을 따라 산행을 시작한다.새로 정비한 흘림골 등산로 옆으로는 아직도 2006년 수마의 상처가 깊게 남아있다.계곡은 채석장처럼 어수선하고 뿌리 뽑힌채 넘어져 있는 아름드리 나무들이 보기 흉하게 널부러져 있다.

산행을 시작한지 불과 15분만에 여심폭포에 도착했다.

정말 민망스럽게도 폭포 주변의 형상이 이름 그대로 여성의 성기를 쏙 빼 닮았다고 하여. 여심폭포라고 한다.여심폭포에서 등선대로 올라가는 300m 급경사 계단길이 이번 산행 코스에서 가장 힘든 구간이다.급하게 서둘지 말고 주변 풍경을 감상하며 쉬엄쉬엄 올라간다..후미에 2회원이 힘이 드는지 쉬어가자고 한다.그러나 선발대는 앞서 올라가고 보이질 않는다

아직은 산행 초반전인데다 흘림골의 아름다움을 만끽한다는 기쁨에 사실 별로 힘든줄도 모르고 걸었다.

안부에 올라서니 선발대가 기다리고 있다.다같이 합류하여 좌측 위로 우뚝솟아 있는 암릉이 보인다.그곳이 등선대라고 한다.등선대 신선이 하늘로 올라간다는 뜻을 지닌 등선대는 기암괴석들이 사방으로 펼쳐저 만가지 모습으로 보인다고 만물상이라고 하는데 그중심이 등선대라고 하는데 오늘의 하이라이트가 등선대인데 20여분 더 올라가야 한다기에 시간에 쫒기다가 보니 올라가지 않기로 하고 데크에서 점심을 먹기로 했다.갖고온 도시락을 꺼내 좀 늦은시간이지만 맛있게 점심을 먹고 잠시 휴식을 취한후 기념촬영을 하고난후 시간을 맞추기 위해서 급히 하산한다. 가파른 하산길은 미끄럽다. 조심스레 내려가니 목재데크 계단이 이어졌다.비가 내리고 안개가 자욱하여 멀리는 조망할 수 없다.조금씩 내려가면서 쉬면서 뒤돌아 보면 기암괴석들의 웅장한 모습에 탄성을 자아내게한다.

등선대 아래에 자리한 등선폭포에는 물쭐기가 콸콸 시워하게 흘러내리고 있다.

쉬엄쉬엄 내려가니 안내 이정표가 서있다.오늘 산행 코스의 총 거리가 적혀 있다.흘림골입구에서 약수터 입구까지 약 6.2㎞를 걸어야 하는데 이제 약 1/3 정도를 온것 같다.등선폭포에서 십이폭포로 이어지는 주전골 상류의 아름다운 풍경들 주전폭포를 지나간다

주전골은 규모는 좀 작지만 설악 최고의 계곡인 천불동과도 분위기가 많이 닮았다.

계곡을 에워싼 침봉, 기암괴석, 연이어지는 폭포들이 과연 설악이라는 이름값을 한다.

주전골 상류에서 가장 아름다운 경관을 자랑하는 십이폭포 일대 시원하게 흘러내리는 풍경을 감상 하며 걷고 있는데 뒤에서 저기 우리 회원들 아닌가 하고 부른다.분명 우리회원들이 맞는거 같다.

등선대를 출발한지 2시간 만에 용소폭포 갈림길에 도착했다.우리 회원들이 오색에서 주전골로 진입한 회원들중의 선발대였다.같이 합류하여 하산했다.

이제부터는 등산로라기보다는 일반 산책로에 가까운 길이다.주전골 하류 최고의 명소인 선녀탕 일대 풍경을 감상하며 걷는다.2006년 수해로 인해 아름답던 담소들이 많이 매몰된 상태다.

주전골 하류에 자리한 오색석사(성국사) 풍경을 바라보면서 산행을 시작한지 꼬박 4시간만인 오후 5시 반경 오색약수에 도착해 약수 한모금 마시고 나와 잠시 화장실에 드려서 용변을 보고 나와 5명이 식당에 들어가 시원한 막걸리 한사발씩 나눠 마시고 나와 버스에 올랐다.비옷을 입었는데도 옷이 젖었다.땀에 젖언것 같다.

비를 맞으면서 흐림골에서 주전골로 걸은 시간은 기분좋은 설악의 품에서 보낸 반나절 산행을 마무리 한것 같다.

곧 이어 오늘 저녁에 묵을 숙박지를 향해 달린다.어둠이 깔린 시간에 한참을 달려 낙산사 부근 모텔에 205호에 여장을 풀고 먼저 사워를 하고 일층 식당으로 내려가 소고기 전골로.저녁 식사를 했다.식사후 212호에 모여 산우회 2009년도 정기 총회를 했다.총무의 결산보고와 새 임원 선출이 있었다.회장선출이 끝나고 신임회장이 총무와 산행대장을 지명한후 각자 호실로 돌아가 취침을 했다.

2일차 아침 식사를 하고 난후 버스는 낙산사 주차장에 들려 차를 세운다.다들 하차하여.새로 복원된 낙산사 경내를 돌아 보고 나와 다음 행선지인 오대산 소금강을 향해 출발했다.

출발하기전 묵호에 있는 한 회원의 누나한테세 전화가 왔다 지금 고깃배가 입항했다면서 횟감을 준비하지 않겠냐고 그래서 횟감과 점심 밥까지 부탁을 하고 차는 달려 오대산 소금강 입구 주차장에 도착했다.오후1시50분까지 와야한다기에 급히 폭포까지만 갔다 오기로 하고 입산한다.비가 온뒤라서 그런지 소금강 계곡물은 수량이 많아 콸콸흘러 내리고 있다.날씨도 쾨청하고 등산객들도 붐빈다.폭포까지만 갔다가 되돌아 급히 하산 시간이 촉박하다.마지막 도로에 와서는 다들 뛰기 시작했다.시간은 점심시간이 지난 뒤라 빨리 묵호항에 가서 횟감과 밥을 받아서 점심 식사를 해야하기 때문에 서둘러 묵호를 향해 출발했다.한참을 달려 묵호에 도착버스는 도로변에 정차하고 몇몇 회원이 준비해놓은 횟감과 밥을 인수하여 버스는 출발 묵호를 벗어나 어느 도로변 소공원 잔디밭에 들어가 길다랗게 둘러 앉아 싱싱한 회에 따끈한 밥을 먹었다.곁들여 막걸리 반주도 한잔씩 하면서 이먹는 시간만은 정말 꿀맛나는 시간이다.점심을 먹고 난 다음부터 동해안을 따라 울산까지 가기로 하고 출발한다.

차는 달리고 있다 차안은 금방 디스코 음악이 흘러 나오고 다들 흥에 겨워 한바탕 소동이 벌어진다.한시간 이상을 차내에서 흔들고 나니 산을 오를때 처럼 땀에 흠벅 젖는다.이러기를 계속 그러는 상이 차는 울산톨게이트를 빠저 나가고 있다.잠시후 신복 로타리를 지나 문수구장에 도착 하차하여 마침 방어진으로 가는 회원의 차량에 동승해서 무사히 귀가했다.언제나 여행은 즐거운것 멋진 1박2일의 여행이었던 것 같다.

"Old Parr"에 이런 깊은 사연이 있었다니.....

'늙음'에 대하여
인류 역사상 가장 오래 산 사람은영국인 토마스 파(Thomas Parr,1438~1589) 로 알려지고있다.152세까지 장수했던 그는 155㎝의 키에 몸무게 53㎏의 단구 (短軀)였다고 한다.

80세에 처음 결혼하여 1남1녀를 두었고 122세에 재혼까지 했다.

그의 장수에 대한 소문이 파다하자 당시 영국 국왕이었던 찰스 1세가 그를 왕

궁으로 초대

하여 152세 생일을 축하해 주었는데 그때의 과식이 원인이 되어 2개월후 사망했다고 한다.

당시 왕궁에서는 당대의 유명한 화가 루벤스에게 그의 초상화를 그리게 했는데 이 그림이 바로 유명한 위스키 '올드 파(Old Parr)'의 브랜드가 되어 오늘날까지 그의 모습이 전해져 내려오고 있다.

인간의 수명이 얼마나 되는가하는 논의는 예로부터 있어 왔다.

성경에는수명이 120세로 나온다(창세기 6장 3절).

현대 의학자들도 비슷하게 125세까지로 보고 있는 것 같다.

통계청에서도 현재 65세를 넘은 사람의 평균 수명이 91세라고 발표한 것을 보면 인생 칠십 고래희(古來稀)라는 말은 옛말이 되고 인생 백세 시대가 온 것만은 분명해 보인다.

요즘은 또 '인생 백년 사계절 설(說)'을 이야기하는 사람들이 많다.

25세까지가 '봄', 50세까지가 '여름', 75세까지가 '가을', 100세 까지가 '겨울'이라는 것이다.

이에 따른다면 70세 노인은 단풍이 가장 아름다운 만추(晩秋)쯤 되는 것이오, 80세 노인은 이제 막 초겨울에 접어든 셈이 되는 것이다.

동양에서와 같은 회갑(回甲) 개념이 없는 서양에서는 대체로 노인의 기준을 75세로 보는 것 같다.

그들은 65세에서 75세까지를 'young old' 또는 active retirement(활동적 은퇴기)'라고 부른다. 비록 은퇴는 했지만 아직도 사회 활동을 하기에 충분한 연령이라는 것이다.

그러나 이러한 육체적 연령보다도더 중요한 것이 정신적인 젊음일 것이다.

유대계 미국 시인인 사무엘 울만은 일찍이 그의 유명한 시 '청춘 (Youth)'에서 이렇게 노래했다.

'청춘이란 인생의 어떤 기간이 아니라 마음의 상태를 말한다.

(Youth is not a time of life - it is a state of mind)

때로는 20세 청년보다도 70세 노년에게 청춘이 있다.

나이를 더해가는 것만으로 사람은 늙지 않는다.

이상과 열정을 잃어버릴 때 비로소 늙는다.'

재작년 96세로 타계한 세계적인 경영학자 피터 드러커는타계 직전까지 강연과 집필을 계속했다.

페루의 민속사를 읽고 있으면서 아직도 공부하시냐고 묻는 젊은이들에게 '인간은 호기심을 잃는 순간 늙는다'는 유명한 말을 했다.

1973년에 96세로 타계한 금세기 최고의 첼리스트 파블로 카잘스는 93세때 UN에서 조국 카탈루냐의 민요인 '새의 노래'를 연주하고 평화에 대한 연설을 하여 세계인들을 감격케 했다.

이들보다 나이는 적지만 금년도 70세인 세계 제일의 테너 플라시도 도밍고는 최근 '이제 쉴 때가 되지 않았느냐'는 질문에'쉬면 늙는다 (If I rest, I rust)'라며 바쁜 마음 (busy mind)이야말로 건강한 마음 (healthy mind)이라며 젊음을 과시했다.

이들은 한결같이 젊은이보다 더 젊은 꿈과 열정을 가지고 살았다.

정신과 의사들은 말한다.

'마음이 청춘이면 몸도 청춘이 된다'

" 이 나이에 무슨…이라는 소극적인 생각은 절대 금물이다"

노령에도 뇌세포는 증식한다.

죽을 때까지 공부하라'. 확실히 '늙음'은 나이보다도 마음의 문제인 것 같다.

물론 생사는 우리 마음대로 할 수 있는 것이 아니다.

그러나 일할 수 있고 다른 사람에게 도움을 줄 수 있을 때까지 살 수 있다면 감사한 인생이 되지 않겠는가.

항상 젊은 마음을 가지고 끊임없이 새로운 일에 도전하면서 바쁘게 사는 것이 젊음과 장수의 비결인 것 같다. -식-

Northern Ireland Giant's Causeway (자이언츠 코즈웨이)
6천만년 전 자연의 걸작품

위치 : 북아일랜드 앤트림, 부시밀즈 / Antrim, Bushmills

북아일랜드의 풍경은 그 자체로 매우 매력적이지만 장엄하고 기이하며 놀라운 형태의
자이언츠코즈웨이만큼 유명한곳은 없을 것이다.

아일랜드 북쪽 해안을 따라서 벌집 모양으로 모여있는
이 돌들은 4만개 이상의 기둥모양으로 생긴 현무암(직경 30~90Cm)들로 구성되어 있으며
이것은 6천만년 전 쯤에 발생한 화산 폭발로 만들어 졌다고 한다.

지금은 명승사적보호단체가 관리하고 있다.
윌리엄 새커리는 이렇게 적었다."이곳은 아무도없는 혼돈 상태에서 세상이 만들어졌을 당시
그대로 방치된 부분이었음에 틀림없다. 즉 혼돈의 잔여물인 것이다."

환상의 Slide Show 모음 4
다소 늦게 뜨는게 있으니 좀 기다려 보세요.

동남아(東南亞) 쓰나미[해일(海溢)]

東南亞 쓰나미 [해일(海溢)]生存者가 올린 그 때 當時의 映像

remembering the tsunami in indonesia

http://www.youtube.com/watch?v=D2nqztOHqPI&feature=ytn:mptnews <----크릭

黃昏 人生 배낭속에... 흔히 老年은 상실의 세대라 한다. 상실 당하기 전에 버릴것은 스스로 털어버려라. 그래서 우리 人生의 배낭을 가볍게 하자. 과거에 묶여있으면 현실 적응력이 떨어진다. 人生의 종착역엔 1등실 2등실이 따로 없다. 60대는 직업의 평준화요, 70대는 건강의 평준화. 80대는 생명의 평준화라 하지않았나 잘나고 못나고가 다 거기서 거기인 것이 삶의 끝이요 생의 종착이다. 품 안에서 벗어나고 조직에서 벗어나고 모든 구속에서 벗어나고, 미움의 짐도 벗어 버리고 원망의 고리도 끊어버려 배낭을 가볍게하여 黃昏人生 마지막 고개를 넘어야 한다. 불필요한 건 탐욕이니 욕심의 분모를 작게하여 홀로서기의 멋진 포즈, 자유선언의 독립의 포즈, 마음을 비운 해탈의 포즈, 경쟁을 초월한 평심서기(平心舒氣)의 포즈로 한번 남은 마지막 고개를 넘어가자. 人生의 배낭 속에 즐길것(樂) 하나는 꼭 들어 있어야 한다. 낙(樂)이 없는 人生은 사는게 아니라 생물학적인 연명일 뿐이다. 등산의 쾌감을 흔히들 마운틴 오르가즘(mountain orgasm)이라고 표현한다. 등산이든 여행이든 컴퓨터이든 최고의 낙(樂)이 오르가즘이 아닌가. 살아 있는 동안에 오르가즘을 최대한으로 느끼다가 가는 人生이 성공한 人生이라 한다. 낙(樂)이 없는 人生은 권태의 연속일 뿐이다. 즐겁게 사는 사람은 즐거울 낙(樂), 불평하며 사는 사람은 괴로울 고(苦)로 남은 길이 바뀌어진다. - 좋은 글 중에서 - ]]> 문지기 Fri, 20 Nov 2009 08:29:11 +0900